船队管理有限公司(FLEET Management Ltd.)在一次会议和庆祝活动中庆祝其成立30周年，回顾其有机增长、持续的船舶安全和创新之旅。
Fleet是全球第二大船舶管理公司，管理着650多艘船舶，包括散货船、集装箱船、汽车运输船、油轮、天然气船和化学品船，吨位从600至32万载重吨不等。这些船只中有许多是年轻且节能的，平均年龄低于行业水平。
“我们的30周年纪念日是一个重要的里程碑。我们已经成长为世界上最大的船舶管理公司之一，主要依靠有机增长，而非收购。Fleet船东代表兼培训总监Abhishek Sinha上尉表示：“这使我们与许多公司区别开来，并巩固了我们自豪的Fleet文化。”
在过去十年中，船队的年增长率达到了6%，客户基础扩大到120多个一流船东。
“在此期间，我们在韩国、迪拜、悉尼、上海、伊斯坦布尔和雅典开设了新的办事处。最近在菲律宾的宿务也增加了一个新办事处。
此外，我们已经在香港、新加坡和孟买迁入更大的办公空间，以更好地服务于我们不断扩大的业务。”
“从船员的角度来看，菲律宾海员人数的有机增长，以及他们对该组织的宝贵贡献，清楚地证明了菲律宾在我们的增长故事中扮演的重要角色，”他透露。
广告他进一步表示，该公司的海员基数增加了一倍，达到27,000人，其中菲律宾海员占4,000人，他们在各种类型的船舶上服务。
其保留率超过95%，反映了对海员的坚定承诺、多样化的职业机会、持续的专业发展以及对船舶安全的重视。
在其30年的发展历程中，Fleet经历了几个关键时刻，例如1995年为Noble Group管理第一艘船，到2024年初成为最大的船舶管理公司;2002年推出屡获殊荣的IT平台Paris;2010年通过SafeR+引入基于行为的安全领导;并于2019年推出首艘甲醇双燃料船，采用双燃料技术，目前管理着最大的双燃料船队，共有23艘船使用液化天然气、液化石油气和甲醇。
“作为船舶管理的领导者，我们的透明度和对客户投资最大化的承诺得到了认可，”Sinha进一步说道。
广告安全锚定
今年8月，Fleet在马尼拉康莱德酒店的福布斯宴会厅举办了年度高级官员会议，以庆祝其成立30周年。
会议的特点是一系列主要集中在安全和合规的会议。
Sinha解释说：“安全是我们会议主题的自然选择，因为它是Fleet做出每一个决定的首要考虑因素。”他指出，行业越来越认识到安全中的“人为因素”，以SIRE 2.0制度为例，强调了这一重点的重要性。
广告他说：“在Fleet，我们认为船只的安全取决于船上员工的健康和幸福，无论是作为个人还是团队成员。”
该公司在马尼拉的舰队护理通过特殊的休假医疗保险、整体健康计划、与亲人的联系、上岸休假和加强船上的社交活动来确保船员福利，以营造积极的环境。
它还欢迎多元化的机组人员，并承诺提供安全、尊重和平等的工作环境。上个月，Fleet庆祝了Deepti Singh船长的晋升，她是该公司第一位获得船长军衔的女性。
辛哈说：“我们相信，这些举措在保持高留存率方面发挥了至关重要的作用，反映了我们对机组人员福祉和满意度的承诺。”
广告在表彰公司服务时间最长的海员的“长期服务”颁奖仪式上，这一点得到了强调。
前进
Fleet将其弹性和增长归功于其运营效率、客户满意度和战略合作伙伴关系。
“这些因素在引导市场波动方面发挥了重要作用。展望未来，我们有能力通过寻求简化运营和拥抱可持续性来满足日益增长的需求。
广告“通过内部开发和与知名海事机构合作的全面培训计划，我们确保我们的船员为未来做好充分的准备。
他解释说：“技术进步，特别是在人工智能、数据分析和自动化方面，正在重塑我们的行业，我们准备利用这些创新来提高我们的服务和决策过程。”
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