在印度北部，一条坍塌的隧道中，41名建筑工人被困长达两周的营救工作再次遭遇挫折。
就在一天前，救援队使用的钻孔机在穿越岩石和金属碎片时发生故障，尽管救援人员尝试手动清理碎片，但救援行动于周六被迫中止。
国际专家阿诺德·迪克斯在北阿坎德邦的事故现场协助救援队，他表示目前尚不清楚何时能够恢复钻探工作。
“机器坏了，这是无法弥补的，”他对记者说道。
这些工人自11月12日以来被困，当时山体滑坡导致他们正在建设的2.8英里隧道的一部分在距离入口约650英尺的地方坍塌。
该地区的复杂地形给钻机带来了挑战，早前救援队在尝试水平挖掘时，钻机已经故障两次。
这台机器在钻完最后一段40英尺长的岩石碎片的6.5英尺后停止了工作，这段岩石碎片将为工人们开辟一条通道。
救援人员在防空洞通道中插入了一些管道，并将它们焊接在一起，作为通道，从这里用轮式担架将被困人员拉出。据灾难管理官员德文德拉·帕特瓦尔(Devendra Patwal)介绍，目前已铺设了约151英尺长的管道。
与此同时，一台用于垂直挖掘的新钻机于周六被送到事故现场。
垂直挖掘被视为到达被困人员的另一种方案，救援队已经开辟了通往山顶的通道。然而，救援队需要向下挖掘338英尺才能找到被困工人，这几乎是水平竖井距离的两倍。
当局通过一条小管道向被困工人提供米饭和扁豆制成的热饭，此前几天，他们依靠更窄的管道输送的干粮生存。
氧气通过一个单独的管道供应，十多名医生，包括精神科医生，始终在事故现场监测他们的健康状况。
大多数被困工人是来自全国各地的农民工。许多遇难者的家属已前往事故现场，在那里露营几天，以了解救援工作的最新进展，并希望能尽快见到亲人。
工人们正在修建的隧道是查德姆全天候公路的一部分，这条公路将连接各个印度教朝圣地。一些专家表示，作为联邦政府的旗舰项目，这个项目将加剧喜马拉雅山上游地区脆弱的环境，那里有几个城镇建在滑坡残骸之上。
大量朝圣者和游客参观北阿坎德邦的许多印度教寺庙，由于建筑和道路的持续建设，这些寺庙的数量逐年增加。
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